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Mât bôme gréement dormant et voile de quille en carbone pour Cuzco Class8 Survitaminé

Mât bôme bout-dehorsen carbone pour Cuzco First Class8 SP ©Voile Magazine - 4

Changement des espars en alu pour du carbone : mât, bôme, bout-dehors Pro-Fil Composites En transformant radicalement son First Class 8, Mr François Georges a changé le comportement de son voilier et l’a adapté à une navigation sportive en solitaire.

Mat bôme dormant en carbone pour un Beepox 990 Team2Choc

Mât et dormant en carbone pour Beebox 990 Team2Choc - 14

La totale : Mât, bôme et dormant en carbone PRO-FIL Composites. Le Beepox 990 est  un voilier de course croisière de 9,90 m, dessiné par l’architecte David Réard. Equipé d’un mat conçu spécifiquement à l’origine en 2004, en adoptant un dormant

Mât et câbles composites époxy carbone sur Suspens de 11m

Gréement carbone et cables composites Pro-Fil Composites sur Suspens 11m

En 2010, M. de Mazancourt a adopté les câbles composites époxy carbone Pro-Fil Composites sur son Suspens 11m « Arcane »  doté d’un mât millenium en carbone réalisé deux années auparavant. La raideur des câbles composites époxy carbone est en effet primordiale