Mats non haubanés ou auto-porteurs

Mat non haubané H2A

Depuis dix ans nous produisons aussi des mats non haubanés de section ronde jusqu’à 22m et 350mm de diamètre. Plébiscités pour leur simplicité d’utilisation dès l’avènement du composites , ils reviennent en force sur des unités de plus en plus grande grâce

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Tube carbone pour déclencheur d’avalanches Lacroix

Avalancheur Lacroix ©Wyssen.com

Pro-Fil Composites fournit les tubes en carbone pour les avalancheurs Lacroix depuis mars 2012 Les déclencheurs d’avalanches Lacroix équipent plus de soixante stations en France et à l’étranger et participent à la sécurisation de domaines skiables et de sites industriels

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Tubes de structure pour les IMOCA 60 dans le Vendée Globe 2012

L'IMOCA 60 Cheminées Poujoulat Bernard Stamm dans le Vendée Globe 2012 ©Thierry Martinez Sea&Co

Sur les 20 IMOCA 60 engagés pour le Vendée Globe 2012, 7 bateaux sont équipés de tubes de structure en carbone Pro-Fil Composites   Plus de 40 mètres de tubes de structure en epoxy carbone ont été fournis par Pro-Fil

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Profil du mât du mini 650 Magnum 747 de David Raison

Teamwork Evolution David Raison

Le proto mini 650 n°747 « Magnum » a été conçu et construit par David Raison, selon un design original et audacieux récompensé par le Prix de la Haute Technologie (FIN) 2011. Le profil du mât-aile en carbone est signé Pro-Fil Composites.

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Mât bôme gréement dormant et voile de quille en carbone pour Cuzco Class8 Survitaminé

Mât bôme bout-dehorsen carbone pour Cuzco First Class8 SP ©Voile Magazine - 4

Changement des espars en alu pour du carbone : mât, bôme, bout-dehors Pro-Fil Composites En transformant radicalement son First Class 8, Mr François Georges a changé le comportement de son voilier et l’a adapté à une navigation sportive en solitaire.

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Tubes d’espar et de structure sur l’IMOCA 60 Gitana Eighty Synerciel

Tubes d'espar et de structure carbone Pro-Fil Composites sur Synerciel

Construit en 2007, l’IMOCA 60 Gitana Eighty skippé par Loïc Peyron court le Vendée Globe 2012 avec  Jean Le Cam sous le nom de Synerciel. Il est équipé de tubes d’espar et de structure Pro-Fil Composites. Palmarès : Barcelona World

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Tubes carbone pour l’IMOCA 60 Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm

Cheminées Poujoulat Bernard Stamm Sea&Co

Rivages Cheminées Poujoulat, le nouveau bateau de Bernard Stamm construit en 2011, court le Vendée Globe 2012. Il est doté d’un système de barre réalisé par Laurent Tournier (Heol Composites) à partir de tubes en carbone Pro-Fil Composites. En savoir

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Tubes de transmission de barre sur l’IMOCA 60 Delta Dore Bureau Vallée

Bureau Vallée Louis Burton ©Nelson Burton

Tubes de transmission de barre en carbone et support de caméra Pro-Fil Composites L’IMOCA 60 Delta Dore, mis à l’eau en 2006, skippé par Jérémie Beyrou a changé de main et navigue avec Louis Burton sous les couleurs de Bureau

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