Archives du site

Des solutions 100% composites pour le nautisme : mât et gréement entièrement carbone pour la croisière, la régate, la course au large en mini, en multi ou maxi boats.

Tubes de bannettes pour le maxi-trimaran Groupama 3

Maxi-trimaran Groupama 3 ©Yvan Zedda pour Groupama SA

Pro-Fil Composites a fourni les tubes de structure en carbone pour les bannettes du maxi-trimaran Groupama 3. Gorges rapportées pour la fixation intérieure. En savoir plus : voir le site de Groupama Franck Cammas A voir en vidéo : visitez l’intérieur

Tubes de structure en carbone pour l’IMOCA 60 Safran

© Safran

Plus de 40 mètres de tubes de structure en epoxy carbone ont été fournis par Pro-Fil Composites pour l’IMOCA 60 Safran : Tubes de transfert de balast Support de colonne de winch (photo  ci-contre) Event Ames d’omegas creux permettant le passage

Bout dehors carbone pour le TP 52 Paprec

Bout-dehors carbone Pro-Fil Composites pour le TP52 Paprec

Le TP 52 de Jean-Luc Petithuguenin, PDG de Paprec,  est skippé par Stéphane Névé. Il court en IRC1. Prof-Fil Composites a réalisé le bout dehors sous barbe en carbone du TP52 Paprec Palmarès : Vainqueur de la Semaine de Porquerolles

Poutre avant & Bôme pour un catamaran de 45 pieds

Poutre avant carbone pour catamaran 45 pieds - Pro-Fil Composites - 1

Poutre avant et bôme en carbone Pro-Fil Composites Mr Serrazin, propriétaire d’un catamaran de 45 Pieds, un Kenex 380 modifié, a divisé par deux le poids de sa bôme en optant pour une bôme en carbone. De même, l’ancienne poutre

Mat bôme dormant en carbone pour un Beepox 990 Team2Choc

Mât et dormant en carbone pour Beebox 990 Team2Choc - 14

La totale : Mât, bôme et dormant en carbone PRO-FIL Composites. Le Beepox 990 est  un voilier de course croisière de 9,90 m, dessiné par l’architecte David Réard. Equipé d’un mat conçu spécifiquement à l’origine en 2004, en adoptant un dormant

Tubes de structure et support d’éolienne pour l’Imoca 60 Generali

Tubes de structure et support d’éolienne Pro-Fil Composites pour l’Imoca 60 Generali

Tubes de stucture en carbone et support d’éolienne Pro-Fil Composites pour l’Imoca 60 Generali skippé par Yann Eliès dans le Vendée Globe 2008.            

Mât, bôme et bout dehors pour Haka 122

Mât carbone pour Haka 122 - Pro-Fil Composites - 6

Mât, bôme et bout-dehors en carbone Alain Boulais a mis 6 ans pour construire lui-même son bateau, un Haka 122, dessiné par l’architecte Eric Lerouge. « Souque à bloc » a été mis à l’eau au mois de juin 2011. En savoir

Bôme à coulisse pour Multi 50 Crêpe Wahou! 3 / FénétréA-Cardinal 3

Bôme à coulisse carbone pour multi 50 - Pro-Fil Composites - 0

Mis à l’eau en 2009, le trimaran de 50 pieds FenêtréA-Cardinal 3 skippé par Erwan Leroux est l’ancien Crêpes Whaou ! 3 de Franck-Yves Escoffier. La bôme à coulisse en carbone est réalisée par Pro-Fil Composites Palmarès : Le trimaran