Archives du site

Des solutions 100% composites pour le nautisme : mât et gréement entièrement carbone pour la croisière, la régate, la course au large en mini, en multi ou maxi boats.

Mât, bôme et bout dehors pour Haka 122

Mât carbone pour Haka 122 - Pro-Fil Composites - 6

Mât, bôme et bout-dehors en carbone Alain Boulais a mis 6 ans pour construire lui-même son bateau, un Haka 122, dessiné par l’architecte Eric Lerouge. « Souque à bloc » a été mis à l’eau au mois de juin 2011. En savoir

Mât pour les Bee 6.50 série du chantier Bee Composites

Mât carbone carbone pour Bee 650 - Pro-Fil Composites - 2

Le Bee 6.50 produit par le chantier Bee Composites est un sportboat de 6,50 mètres ludique et facile pour une navigation en famille ou entre amis. Le mât aile en carbone fabriqué par Pro-Fil Composites est orientable librement Il dispose

Trimaran F22 mât carbone

Mât carbone pour F22 - Pro-Fil Composites - 7a

Thierry Hémard a construit lui-même son trimaran, le premier F22 français, qu’il a équipé d’un mât carbone Pro-Fil Composites En savoir plus sur le site de Thierry Hémard multicoquespassion.fr Lire l’article du Télégramme sur la construction du F22…

Turbo 950 mât carbone pour la croisière rapide

Mât carbone pour la croisière Turbo 950 - Pro-Fil Composites - 0

Mât carbone pour le Turbo 950   « Niob de Der » de  François Bigotte navigue toute l’année en Atlantique. Il est équipé d’un mât carbone fractionné à un seul étage de barres de flèche qui apporte simplicité, longévité et confort de

Mât et câbles composites époxy carbone sur Suspens de 11m

Gréement carbone et cables composites Pro-Fil Composites sur Suspens 11m

En 2010, M. de Mazancourt a adopté les câbles composites époxy carbone Pro-Fil Composites sur son Suspens 11m « Arcane »  doté d’un mât millenium en carbone réalisé deux années auparavant. La raideur des câbles composites époxy carbone est en effet primordiale

Mât, gréement dormant et bout dehors en carbone pour la course au large en mini 650

Mât gréement dormant bout-dehors bôme en carbone Pro-Fil Composites pour le Mini 650 n°630

Mât, gréement dormant et bout dehors en carbone Le mini 6,50 n°630 « AT Children’s project » de Rémi Aubrun, Mathieu Cassanas et Vincent Barnaud est équipé d’un mât carbone et d’un bout dehors Pro-Fil Composites. En 2008, il a aussi été le

Mât carbone pour Tanguy de Lamotte en mini 650

Mât carbone Pro-Fil Composites pour le mini 650 de Tanguy de Lamotte ©Stéphanie Gaspari

Tanguy de Lamotte a fait ses classes en mini 650, sur un proto « Cheekyta » qu’il a lui-même dessiné et construit en 2003. Mât carbone Pro-Fil Composites En 2005, la construction d’un mât en carbone avec Pro-Fil Composites a permis de

Gréement full carbone mât, câbles, bout-dehors, bôme pour le catamaran Formule 28 La Sosé

Mât et bôme carbone Pro-Fil Composites pour le Formule 28 La Sosé

Dessiné par deux spécialistes mondiaux du multicoque, Benoît Cabaret et Nigel Irens, le MCM 28 « La Sosé » est le terrain de jeu et le laboratoire de Pro-Fil Composites! Tous les tubes en aluminium d’origine ont été retirés pour un équipement