Archives du site

Les actualités de PRO-FIL COMPOSITES, fabricant français de tubes en carbone, mâts, tubes de structure pour le nautisme, câbles et autres tubes carbone et verre

Tubes en carbone pour l’IMOCA 60 Groupe Bel

Immoca 60 Groupe Bel © Guilain Grenier

L’IMOCA 60 Groupe Bel skippé par Kito de Pavant est équipé de tubes carbone Pro-Fil Composites. Vendée Globe 2012 : Groupe Bel a été contraint à l’abandon après avoir percuté un chalutier au large du Portugal, deux jours après le

Tubes de structure sur l’IMOCA 60 Véolia Savéol

Sam Davies sur l'IMOCA 60 Savéol

Tubes de structure en carbone Pro-Fil Composites sur l’IMOCA 60 Véolia Savéol Tubes aux renforts complexes de transmission de barre. Construit en 2004, le bateau de Roland Jourdain s’est appellé Sill puis Véolia et plus tard Neutrogena. Samantha Davies a

Tubes de bannettes pour le maxi-trimaran Groupama 3

Maxi-trimaran Groupama 3 ©Yvan Zedda pour Groupama SA

Pro-Fil Composites a fourni les tubes de structure en carbone pour les bannettes du maxi-trimaran Groupama 3. Gorges rapportées pour la fixation intérieure. En savoir plus : voir le site de Groupama Franck Cammas A voir en vidéo : visitez l’intérieur

Tubes de structure en carbone pour l’IMOCA 60 Safran

© Safran

Plus de 40 mètres de tubes de structure en epoxy carbone ont été fournis par Pro-Fil Composites pour l’IMOCA 60 Safran : Tubes de transfert de balast Support de colonne de winch (photo  ci-contre) Event Ames d’omegas creux permettant le passage

Mât carbone pour le Haka 137 pour la croisière hauturière

Mât carbone Pro-Fil Composites pour Haka 137

Dessiné par Erik Lerouge Yacht Designs et construit par Tregor Composites, le Haka 137 – monocoque de 45 pieds – est conçu pour faire un tour du monde confortable et serein. Mât carbone Le gréement en cotre, équipé de bas-haubans

Mât en carbone pour le Class40 Tomahawk 40

Tomahawk 40 © Jean-Marie Liot

Le Tomahawk 40 conçu par Géronimo Naval Design est un bateau de croisière sportive polyvalent. Gréement : mât & barres de flèche carbone Pro-fil Composites Lien vers le site de Geronimo Naval Design

Mât pour la course au large pour le Class 40 LC40 de Pascal Doin

LC40 de Pascal Doin au Mondial Class40 2007 © Eric Rousseau Velox Images

Mât carbone pour Class40 Saint Glin Glin est un LC40, conçu par l’archtitecte François Lucas et construit par Pascal Doin. Dans la Transat Jacques Vabres 2007, l’équipage Pascal Doin et Eric Defert est arrivé 12° sur 30 Class40. Lire l’article

Bout dehors carbone pour le TP 52 Paprec

Bout-dehors carbone Pro-Fil Composites pour le TP52 Paprec

Le TP 52 de Jean-Luc Petithuguenin, PDG de Paprec,  est skippé par Stéphane Névé. Il court en IRC1. Prof-Fil Composites a réalisé le bout dehors sous barbe en carbone du TP52 Paprec Palmarès : Vainqueur de la Semaine de Porquerolles